Un nou pas important pentru modernizarea transportului feroviar din nord-estul țării a fost făcut după ce Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontieră – Faza 1 – Electrificarea liniei Iași – Frontieră”.
Proiectul vizează electrificarea și modernizarea unui tronson feroviar de aproximativ 23,4 kilometri, între municipiul Iași și zona de frontieră, printr-o serie de lucrări menite să crească eficiența și siguranța circulației trenurilor.
Potrivit documentului aprobat de Executiv, intervențiile vor fi realizate pe infrastructura existentă și se vor baza pe conceptul de „light modernization”, o soluție tehnică ce urmărește îmbunătățirea parametrilor de exploatare fără modificări majore ale traseului actual. Astfel, lucrările vor permite creșterea vitezei operaționale și optimizarea traficului feroviar, evitând în același timp necesitatea unor exproprieri suplimentare.
Valoarea totală a investiției este estimată la aproximativ 495,3 milioane de lei. Proiectul va fi implementat de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, iar termenul de execuție este de 18 luni de la începerea lucrărilor.
Finanțarea va fi asigurată în proporții egale din fonduri europene nerambursabile și din bugetul de stat. Jumătate din valoarea proiectului va proveni din Programul Connecting Europe Facility (CEF), unul dintre principalele instrumente europene destinate dezvoltării infrastructurii de transport, în timp ce restul fondurilor vor fi alocate prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Autoritățile consideră că investiția reprezintă o etapă importantă în procesul de modernizare a rețelei feroviare din regiunea Moldovei, contribuind la creșterea atractivității transportului pe calea ferată, la reducerea impactului asupra mediului și la îmbunătățirea conexiunilor cu punctele de trecere a frontierei.
Prin implementarea acestui proiect, infrastructura feroviară din zona Iașului va beneficia de condiții tehnice superioare, în contextul în care electrificarea liniilor de cale ferată este una dintre prioritățile asumate de România pentru dezvoltarea unui transport sustenabil și competitiv la nivel european.