Aeroportul Iași înregistrează în acest an o scădere a numărului de pasageri comparativ cu 2025, iar tendința observată în luna mai s-a confirmat și în iunie, potrivit datelor prezentate de directorul aeroportului, Romeo Vatră.
Primele semnale au apărut în luna mai
Conducerea aeroportului estimează că diferența față de anul trecut se situează între 20.000 și 30.000 de pasageri lunar și ar putea continua pe parcursul sezonului estival. Oficialii instituției susțin însă că este vorba despre o evoluție temporară și estimează revenirea pe creștere începând de anul viitor.

Datele privind traficul de pasageri din 2026 pe Aeroportul Iasi arată o scădere față de anul trecut, pe fondul redistribuirii traficului aerian în regiunea Moldovei și al modificărilor din oferta operatorilor aerieni.
Numărul destinațiilor regulate pe Aeroportul Iași a rămas neschimbat
Potrivit reprezentanților Aeroportului Iași, reducerea traficului nu este cauzată de diminuarea numărului de rute regulate.
În 2026 sunt disponibile tot 28 de destinații regulate, la fel ca anul trecut. Totuși, conectivitatea aeroportului a fost afectată de suspendarea curselor către Dubai și Tel Aviv, pe fondul situației de securitate din Orientul Mijlociu.
Conducerea aeroportului afirmă că poartă discuții pentru reluarea celor două conexiuni, fără a avansa deocamdată un termen concret.
Suceava și Chișinău atrag o parte dintre pasagerii din regiune
Unul dintre principalele motive invocate pentru scăderea traficului este redistribuirea pasagerilor în nord-estul României.
Redeschiderea bazei Wizz Air de la Suceava, unde operatorul a alocat două aeronave și a lansat șapte rute noi, a determinat o parte dintre călătorii care utilizau Aeroportul Iași să aleagă aeroportul sucevean.
În același timp, Aeroportul Internațional Chișinău și-a extins semnificativ oferta de zboruri și capacitatea operațională. Cum zonele de captare ale celor trei aeroporturi se suprapun parțial, dezvoltarea Sucevei și a Chișinăului a avut efecte directe asupra traficului înregistrat la Iași.
Ruta Milano Malpensa va fi eliminată din programul de iarnă
Conducerea Aeroportului Iași a anunțat că ruta operată de Wizz Air către Milano Malpensa nu va mai fi disponibilă în sezonul de iarnă.
Potrivit oficialilor, aceasta a avut unul dintre cele mai reduse grade de ocupare dintre rutele companiei operate de la Iași. Pasagerii vor avea în continuare la dispoziție legătura către zona metropolitană a orașului Milano prin aeroportul Bergamo.
Capacitatea disponibilizată ar putea fi folosită pentru introducerea unei noi destinații sau pentru creșterea frecvențelor pe rutele existente, însă o decizie finală nu a fost încă anunțată.
Conducerea respinge acuzațiile privind tarifele aeroportuare
Romeo Vatră susține că o comparație directă între tarifele practicate de Aeroportul Iași și cele ale unor aeroporturi mai mici nu oferă o imagine completă asupra costurilor.
Potrivit datelor prezentate, tariful de bază pentru serviciile de pasageri, securitate și dezvoltare este de 14 euro la Iași, comparativ cu 17 euro la Cluj-Napoca și 15 euro la Timișoara.
În plus, companiile aeriene beneficiază de reduceri progresive în funcție de volumul de trafic, iar pentru rutele noi sunt acordate discounturi semnificative în primii ani de operare.
Peste două milioane de pasageri estimate pentru 2026
În ciuda scăderii din ultimele luni, prognoza Aeroportului Iași pentru anul 2026 indică un trafic de aproximativ 2,055 milioane de pasageri.
Conducerea aeroportului subliniază că acest nivel rămâne unul ridicat și amintește că, într-o analiză realizată pentru JASPERS în urmă cu cinci ani, pragul de două milioane de pasageri era estimat pentru perioada din jurul anului 2030.
Investițiile continuă în paralel cu evoluția traficului
Reprezentanții aeroportului susțin că proiectele de dezvoltare aflate în derulare nu vor fi afectate de evoluția traficului din acest an.
Printre investițiile anunțate se numără construirea unui parc fotovoltaic pe o suprafață de șase hectare, modernizarea Terminalului T3, transformarea Terminalului T2 într-un terminal cargo, reconfigurarea fluxurilor de sosiri în Terminalul T4, introducerea porților automate ABC, pregătirea documentației pentru un nou turn de control și lucrări de reabilitare a pistei.
Potrivit conducerii, scăderea actuală este analizată permanent, iar măsurile pregătite urmăresc revenirea Aeroportului Iași pe un trend de creștere în perioada următoare.