Un nou pas important pentru realizarea Autostrăzii Unirii (A8) a fost făcut după ce Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat câștigătorul pentru tronsonul Lețcani – Iași. Constructorul selectat este grupul spaniol FCC Construction, care a depus o ofertă de 3,93 miliarde de lei (fără TVA).
Decizia vine în urma unei competiții puternice, la licitație fiind depuse 12 oferte din partea unor companii din mai multe țări. Dacă rezultatul nu va fi contestat, contractul ar putea fi semnat în aproximativ 10 zile.
Un proiect complex, cu tuneluri și noduri rutiere
Sectorul de autostradă are o lungime de 17,7 kilometri și include lucrări de o complexitate ridicată. Pe traseu sunt prevăzute:
- 18 poduri și pasaje
- 6 tuneluri, dotate cu centru de monitorizare
- 2 noduri rutiere, la intersecțiile cu DJ 282 și DN 24
Durata totală a contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării, iar 36 execuției lucrărilor.
Declarații oficiale: „o necesitate strategică”
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat importanța strategică a proiectului pentru conectarea regiunii Moldovei la rețeaua europeană de transport: „Autostrada A8 este un proiect cu o valoare strategică și europeană și ne dorim semnarea contractului în cel mai scurt timp posibil”.
La rândul său, președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a salutat desemnarea constructorului:
„Aceasta este cea mai bună veste pe care o primim în 2026 legată de conectarea Iașului la rețeaua europeană de transport. Infrastructura mare nu este un privilegiu, ci o necesitate strategică pentru dezvoltarea, siguranța și conectarea europeană a județului Iași.”
Parte dintr-un proiect mai amplu
Tronsonul Lețcani – Iași face parte din Autostrada A8, un proiect major care va lega Târgu Mureș de Ungheni, facilitând inclusiv conexiunea cu Republica Moldova și coridoarele europene de transport.
În prezent, lucrările sunt contractate sau în curs de atribuire pe majoritatea sectoarelor dintre Târgu Mureș și Moțca, iar în zona județului Iași unele tronsoane sunt încă în evaluare sau contestate.
Experiența constructorului
FCC Construction face parte dintr-un grup internațional cu o experiență de peste 100 de ani în infrastructură, implicat în proiecte majore de autostrăzi, căi ferate de mare viteză, metrou și aeroporturi în Europa și Orientul Mijlociu.
Compania este deja activă și pe piața din România, unde a participat la proiecte de infrastructură rutieră și feroviară finanțate din fonduri europene.
Dacă nu apar contestații, semnarea contractului va marca începutul unei etape decisive pentru unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din regiunea Moldovei.