Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8, între Iași și Ungheni, a fost semnat, după ce toate contestațiile depuse în urma licitației au fost respinse. Constructorul desemnat este compania italiană ITINERA S.p.A., iar investiția este finanțată prin Programul SAFE.
Semnarea contractului pune capăt procedurii de atribuire și deschide drumul pentru demararea efectivă a proiectării unuia dintre cele mai așteptate segmente ale Autostrăzii A8 – „Autostrada Unirii”. Înainte de semnare, două contestații formulate după desemnarea câștigătorului au fost analizate de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor, care le-a respins pe fond, permițând astfel continuarea investiției.
Tronsonul 4 se întinde pe o lungime de 15,5 kilometri, între DN24, în zona municipiului Iași, și Vama Ungheni – Podul peste Prut, viitoarea poartă rutieră de legătură cu Republica Moldova.
Potrivit contractului, investiția va fi realizată în 46 de luni. Primele zece luni sunt rezervate elaborării proiectului tehnic și obținerii avizelor necesare, iar următoarele 36 de luni vor fi dedicate execuției lucrărilor.
Un element important al proiectului îl reprezintă prioritizarea sectorului dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, un tronson de aproximativ 2,77 kilometri care va permite conectarea rapidă la viitorul pod internațional peste Prut.
Lucrări complexe pe traseu
Deși are o lungime relativ redusă, tronsonul va cuprinde unele dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură de pe Autostrada A8.
Constructorul va realiza 14 poduri și pasaje, două tuneluri, dintre care unul va avea o lungime de aproximativ 1.760 de metri, precum și două noduri rutiere.
Unul dintre noduri este proiectat ca un nod de perspectivă, urmând să deservească viitorul drum de legătură către Spitalul Regional de Urgență și Aeroportul Internațional Iași. Cel de-al doilea va fi amenajat în zona comunei Golăiești.
O investiție strategică pentru Iași și întreaga regiune
Tronsonul dintre Iași și Ungheni este considerat unul dintre cele mai importante segmente ale Autostrăzii A8, deoarece va asigura conexiunea directă cu Republica Moldova prin noul pod peste Prut aflat în pregătire.
Finalizarea acestui sector va consolida rolul municipiului Iași ca principal nod rutier din nord-estul României și va facilita transportul de persoane și mărfuri către spațiul european. În același timp, proiectul este văzut ca un motor pentru dezvoltarea economică a întregii regiuni și pentru atragerea de noi investiții.
Semnarea contractului reprezintă, astfel, un moment-cheie pentru unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din Moldova, după ani de proceduri, licitații și contestații. Următorul pas este începerea etapei de proiectare, care va preceda lucrările efective pe teren.