Conducerea Consiliului Județean (CJ) Iași a solicitat urgentarea procedurilor de proiectare pentru noul pod peste râul Prut, situat în zona Răducăneni, în cadrul unei întâlniri de lucru cu reprezentanții CNAIR și ai firmei contractante. Proiectul, în valoare de 1,1 milioane de lei, face parte dintr-o strategie mai amplă de conectare a României cu Republica Moldova și de fluidizare a traficului transfrontalier.
Întâlnirea, la care au participat președintele CJ Iași, Costel Alexe, prefectul Constantin Dolachi-Pelin și administratorul public Andrei Cazacu, a avut drept obiectiv principal evitarea blocajelor administrative și eficientizarea parcursului tehnic. Șeful administrației județene a precizat că a convocat părțile implicate la cererea CNAIR, tocmai pentru a se asigura că etapele proiectului sunt parcurse rapid.
Dezvoltarea infrastructurii rutiere este considerată esențială pentru estul județului, o zonă care a depins timp de 50 de ani exclusiv de legătura prin vama Sculeni. „Avem nevoie de cât mai multe poduri peste Prut, de cât mai multe legături directe cu Republica Moldova și de o infrastructură care să susțină dezvoltarea acestei zone”, a declarat Costel Alexe, adăugând că noile poduri aflate în plan vor schimba radical perspectivele de dezvoltare ale regiunii. De asemenea, acesta a promis emiterea cu celeritate a avizelor pe plan local, menționând că administrația județeană va face tot posibilul pentru a nu genera întârzieri birocratice.
Datele tehnice și financiare ale contractului
Deși este cunoscut sub denumirea generică de „Podul de la Răducăneni”, viitorul obiectiv va asigura legătura directă între localitatea ieșeană Grozești și satul Bărboieni din raionul Nisporeni, Republica Moldova. Pentru a facilita demararea studiului de fezabilitate, instituția județeană a eliberat deja certificatul de urbanism necesar investiției.
Realizarea documentației tehnice a fost câștigată prin licitație de compania SC Like Consulting SRL din județul Teleorman, entitate care a proiectat anterior și pasajele subterane pietonale din Târgu Frumos și Podu Iloaiei, aflate pe traseul DN 28. Conform datelor comunicate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere la momentul atribuirii, contractul are o valoare de 1,1 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat integral de la bugetul de stat. Proiectantul are la dispoziție un termen de 12 luni de la începerea contractului pentru a preda studiul de fezabilitate.
Rețea extinsă de poduri la granița cu Republica Moldova
Investiția din județul Iași este integrată într-un plan național derulat de CNAIR, care prevede construirea altor trei noi poduri peste râul Prut:
Stânca (județul Botoșani) – Costești.
Bumbăta (județul Vaslui) – Leova.
Fălciu (județul Vaslui) – Leca.
Pentru obiectivele aflate pe teritoriul județului Vaslui, certificatele de urbanism au fost deja emise din luna noiembrie a anului trecut.
Prin aceste noi puncte de frontieră, autoritățile centrale urmăresc dezvoltarea capacității de transport dintre cele două state și integrarea Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport TEN-T. Totodată, investițiile au ca scop facilitarea tranzitului camioanelor de marfă spre Portul Constanța și descongestionarea actualelor puncte vamale. Un alt pas important în conectivitatea transfrontalieră din județul Iași îl reprezintă viitorul pod de la Ungheni (comuna Golăiești), parte integrantă a autostrăzii A8. Aflat deja în construcție, acest pod ar urma să fie terminat în toamna acestui an, însă racordarea completă la infrastructura rutieră majoră va necesita mai mult timp.