Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru proiectarea a două noi sectoare din Autostrada Unirii (A8), un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Moldova. Este vorba despre tronsoanele Moțca – Târgu Frumos și Lețcani – Iași, însumând aproximativ 45 de kilometri de autostradă, investiție finanțată prin Programul SAFE.
Potrivit CNIR, perioada de proiectare va începe oficial la 24 august 2026 și va avea o durată de 10 luni. După finalizarea documentației tehnice, lucrările de execuție sunt programate să debuteze în vara anului 2027.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a precizat că cele două tronsoane se numără printre cele mai complexe segmente ale viitoarei autostrăzi, din cauza numărului ridicat de structuri speciale care vor trebui realizate.
Tronsonul Moțca – Târgu Frumos: 27 de kilometri și patru tuneluri
Primul sector vizat are o lungime de 27 de kilometri și va include nu mai puțin de 36 de structuri, printre care poduri și viaducte. Proiectul prevede și construirea a patru tuneluri, precum și a trei noduri rutiere importante, la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Un element strategic al acestui tronson îl reprezintă realizarea cu prioritate a unui segment de autostradă de 5,5 kilometri, care va asigura conexiunea dintre secțiunea Leghin – Târgu Neamț a A8, DN2 și Autostrada Moldovei (A7), pe legătura Bacău – Pașcani. Acest segment ar urma să fie finalizat în maximum 12 luni.
Lețcani – Iași: aproape 18 kilometri cu șase tuneluri
Cel de-al treilea tronson al proiectului, între Lețcani și DN24, în apropierea municipiului Iași, va avea o lungime de aproape 18 kilometri și presupune lucrări de infrastructură deosebit de complexe.
Documentația prevede construirea a 18 pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere, unul la intersecția cu DJ 282 și celălalt la conexiunea cu DN24. Aceste investiții sunt menite să fluidizeze traficul din zona metropolitană a Iașului și să îmbunătățească accesul către viitoarea autostradă.
Contracte semnate recent pentru Autostrada Unirii
Contractele pentru proiectarea și execuția celor două tronsoane au fost semnate în urmă cu aproximativ două săptămâni. Lucrările vor fi realizate de asocieri de companii din România și Spania, care vor avea responsabilitatea atât pentru elaborarea proiectelor tehnice, cât și pentru execuția efectivă a autostrăzii.
Un nou pas pentru conectarea Moldovei
Autostrada Unirii A8 este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având rolul de a conecta Moldova de Transilvania și de rețeaua europeană de transport. Începerea proiectării pentru noile sectoare dintre Moțca, Târgu Frumos, Lețcani și Iași reprezintă o etapă esențială pentru avansarea proiectului și pentru îmbunătățirea mobilității în regiunea de nord-est a țării.
Dacă termenele anunțate vor fi respectate, primele utilaje ar putea intra pe șantier în vara anului 2027, odată cu debutul lucrărilor de construcție.