Progres accelerat pe Autostrada Moldovei: Asfaltul acoperă integral lotul Săucești – Trifești

de Editor 3

Constructorul român UMB a finalizat așternerea covorului asfaltic pe întreaga lungime a lotului Săucești – Trifești de pe Autostrada Moldovei (A7), proiectul atingând în prezent un stadiu fizic de 62%. Mobilizarea pe șantierele din regiune rămâne la cote ridicate, cu mii de muncitori și utilaje active pentru a respecta termenele de finalizare stabilite de autorități.

Tronsonul Săucești – Trifești, care măsoară 30,30 de kilometri, este aproape de finalizarea etapei de asfaltare. Contractul pentru acest sector a fost semnat în luna februarie a anului 2023. În prezent, pe lângă finalizarea stratului de uzură pe majoritatea porțiunilor, echipele lucrează la execuția podurilor, pasajelor și a nodurilor rutiere. De asemenea, se instalează elementele de siguranță rutieră, precum parapetele metalice, panourile fonoabsorbante și consolele pentru iluminat. Finanțarea întregului tronson este asigurată prin fonduri europene, prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lucrări complexe la nodul turbion de la Pașcani

Progrese sunt raportate și pe Lotul 3, Mircești – Pașcani, care se întinde pe o lungime de 28,09 kilometri și are un stadiu fizic de 52%. Constructorul a demarat operațiunile de asfaltare, activitate care include și zona viitorului nod turbion de la Pașcani – Sodomeni. Această structură, menită să facă legătura între A7 și viitoarea Autostradă A8, va fi una complexă, întinzându-se pe o suprafață de circa 220 de hectare și incluzând opt bretele, 12 pasaje și cinci podețe.

Pentru realizarea tronsonului cuprins între Adjud și Pașcani, antreprenorul a mobilizat aproximativ 4.700 de persoane și 1.000 de utilaje. Activitățile se desfășoară concomitent pentru finalizarea structurilor, a sistemelor ITS, a iluminatului public și a lucrărilor de umplutură la culee.

Autoritățile au transmis că mobilizarea constructorului permite menținerea obiectivului ca, până la sfârșitul anului curent, să fie deschise succesiv traficului toate loturile rămase ale A7, incluzând sectorul până la Pașcani. Întreg proiectul Autostrăzii A7, care va face legătura între Ploiești și Siret, însumează circa 440 de kilometri. Sectorul Buzău – Pașcani este finanțat prin PNRR și executat de grupul UMB, valoarea totală a contractelor fiind de aproximativ 4,68 miliarde de lei.

Te-ar putea interesa și